【F1バーレーンGP決勝】日曜日、集まったスター、ロイヤル、F1レジェンド

2025年バーレーンGPは、トラック上での高速アクションだけでなく、トラック外でのスターたちも大きな魅力だった。

セレブリティ、王族、モータースポーツ界の伝説が集まる中、注目の1つは、チャリティ団体「レース・アゲインスト・デメンシア」によるオークションだった。サー・ジャッキー・スチュワートは自身が1973年にタイトルを獲得したティレル006でバーレーン・インターナショナル・サーキットを走行し、現役時代に着用した貴重なヘルメットをオークションに出品した。

サー・ジャッキー・スチュワートのサイン入りヘルメット ©︎Hersey Shiga Media

家族や彼に近い人々によれば、これが彼の最後のサーキット走行になると考えられており、走行後にサー・ジャッキー・スチュワートはマーク・スチュワートを含む息子たちの手を借りてクルマから降りた。

出品されたヘルメットは、妻であるコリーナ・シューマッハのサポートによって伝説的な元F1ドライバーであるマイケル・シューマッハが新たにサインを加えたことでさらに特別なものとなった。ルイス・ハミルトンやナイジェル・マンセルを含む、存命するすべてのF1ワールドチャンピオンの直筆サインが入っている。これは唯一無二のコレクターズアイテムであり、F1コミュニティ内の結束の象徴だ。

注目の参加者には、チェッカーフラッグを振った元フェラーリ会長のルカ・モンテゼーモロ、サッカー界のアイコン、スティーヴン・ジェラード、シルク・ドゥ・ソレイユの創設者ギ―ルテ、DJのペギー・グー、そして歌手のファーギー（サラ・ファーガソン）と彼女の娘を含むイギリス王室のメンバーの姿も。バーレーンの皇太子もゲストをもてなし、イベントの威信をさらに高めた。

トラック上では、マクラーレンのオスカー・ピアストリが圧倒的な走りで優勝。ジョージ・ラッセルが2位でピアストリのチームメイトであるランド・ノリスが3位に入った。レッドブルの角田裕毅は9位で昇格後初のポイントを獲得し、チーム内の重要人物であるヘルムート・マルコとチーム代表のクリスチャン・ホーナー両方から称賛を受けた。

次の開催地はサウジアラビアのジェッダで、主催者が「世界最速のストリートサーキット」と呼ばれる場所だ。ジェニファー・ロペスを含む映画、音楽、スポーツからの多くのセレブリティが参加すると予想され、純粋な素晴らしいアクションが見られることだろう。

2025年F1バーレーンGP決勝

バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がポール・トゥ・ウインで今季2勝目を挙げた。角田裕毅（レッドブル・レーシング）は9位でフィニッシュし、チーム移籍後初となるポイントを獲得した。

今季初のナイトレースとして開催されたバーレーンGPは、日没後の現地時間18時にスタート。照明に照らされたサーキットは気温27度、路面温度33度のドライコンディションとなり、57周の決勝が幕を開けた。

スタートタイヤはフェラーリ勢など一部がミディアムを選択した一方、角田を含む多くのドライバーはソフトを装着。以降も各車で異なる戦略が交錯する展開となった。

優勝したのはポールポジションからスタートしたピアストリ。ドリンクシステムの不調を抱えながらも、レースを通じて主導権を譲ることなく走行。ソフト→ミディアム→ミディアムという戦略で、F1参戦50戦目の節目となるレースを制し、通算4勝目を記録した。マクラーレンにとってはバーレーンGP初勝利となった。

2位にはジョージ・ラッセル（メルセデス）が入った。最終スティントのソフトタイヤではブレーキ・バイ・ワイヤやステアリングにトラブルを抱えながらも、25周を耐え抜いて表彰台を確保した。

3位はランド・ノリス（マクラーレン）。6番手スタートながら、グリッド位置の違反で5秒ペナルティを受けたものの、1回目のピットストップで消化。その後に力強い追い上げを見せ、マクラーレンのダブル表彰台に貢献した。この結果、表彰台はすべてメルセデス・パワー勢が占めた。

4位はシャルル・ルクレール、5位はルイス・ハミルトンとフェラーリ勢が続いた。ミディアムタイヤでのスティントでは特にハミルトンがオーバーテイクを重ねたが、最終スティントのハードタイヤでペースを落とした。

6位はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。第2スティントのハードタイヤで苦戦し、早めにミディアムへ交換。一時は最後尾まで順位を落としたが、ミディアムで巻き返した。

7位にはピエール・ガスリー（アルピーヌ）が入り、ソフト→ミディアム→ハードの戦略で安定した走りを披露。チームに今季初ポイントをもたらした。8位はエステバン・オコンで、10位にはオリバー・ベアマンが入り、ハースはダブル入賞を果たした。

そして9位でフィニッシュした角田は、ソフト→ミディアム→ソフトの戦略を採用。1回目のピットストップで信号システムのトラブルにより約4秒を失う不運があったものの、レース中盤以降は果敢なオーバーテイクを見せ、ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）からポジションを奪還。今季初のQ3進出を決勝でのポイント獲得につなげ、レッドブル移籍後初ポイントを手にした。

2025年F1 バーレーンGP 決勝順位・結果

1．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
2．ジョージ・ラッセル（メルセデス）
3．ランド・ノリス（マクラーレン）
4．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
5．ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
6．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
7．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
8．エステバン・オコン（ハース）
9．角田裕毅（レッドブル）
10．オリバー・ベアマン（ハース）
11．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
12．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
13．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
14．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
15．ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）
16．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
17．リアム・ローソン（レーシングブルズ）
18．ランス・ストロール（アストンマーティン）
19．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
DNF．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）