【F1カタールGP日曜日】混乱のレース - 角田はアブダビに希望

2024年のF1カタールGPはレッドブルのマックス・フェルスタッペンがシャルル・ルクレール（フェラーリ）とオスカー・ピアストリ（マクラーレン）を従えて優勝。セーフティカーの度重なる導入と複数のクラッシュに彩られたレースとなった。

ポールポジションからスタートしたジョージ・ラッセルは、1コーナーでマックス・フェルスタッペンとランド・ノリスに先頭を奪われた。レース序盤は混乱を極め、ニコ・ヒュルケンベルグ、エステバン・オコン、フランコ・コラピントが絡む接触で後者2名がリタイアを強いられた。

注目すべき出来事としては、ノリスが黄旗違反で10秒のストップ&ゴーペナルティを科され、ルイス・ハミルトンも2度のペナルティを受ける厳しい1日となったことだ。

ピエール・ガスリーは素晴らしい走りで5位でフィニッシュしポイントを獲得。アルピーヌのコンストラクターズランキング6位返り咲きに貢献。また、周冠宇の活躍でキック・ザウバーが今シーズン初得点を果たした。

この勝利でフェルスタッペンの支配力が更に強まる中、フェラーリはマクラーレンとのコンストラクターズタイトル争いで希望をつないだ。

ペースがなかったvisa Cash App RB

角田裕毅は、マシンの効率と全体的なペースに苦しみ、13位でフィニッシュという厳しいカタールグランプリを戦い抜いた。

力強いスタートを切り、限界に挑戦する努力を見せたものの、特にこのサーキットで重要となる高速コーナーと長いコーナーでマシンの性能不足に悩まされ、レースは困難なものとなったと語った。

また角田は、コース上のデブリ（破片）の管理が遅れたことを指摘し、トラック安全性への懸念も表明。チームの苦戦を振り返り、カタールのレイアウトは彼らのマシンには難しいものだったと述べた。

しかし、マシンのセットアップにより適したコース特性を持つアブダビでは、より強いパフォーマンスを見せられることへの期待を示した。

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