『1971、ハイジャック事件』キム・ソンハン監督にインタビュー!「自分だったらどうするか」主演ハ・ジョンウの魅力、極限状況で下す選択について語る
1971年に起こった「大韓航空フレンドシップ機ハイジャック事件」を基に、50分の攻防を描いた実録サスペンス『1971、ハイジャック事件』が、11月13日(金)より劇場公開される。
メガホンを取ったのは、『白頭山大噴火』『アシュラ』などで助監督を務めたキム・ソンハン監督。実際の事件を通して描いたのは、極限状況に置かれた人間の葛藤と選択の重みだった。
逃げ場のない機内で刻一刻と迫るタイムリミット。本作は「自分だったらどうするか」という問いを観る者に投げかける。
1971年1月23日の午後。韓国・束草空港発、ソウル金浦空港行きの旅客機HL5212便は、飛行中に突如2度の爆発に見舞われる。機内に手製爆弾を持ち込んだ乗客ヨンデ(演:ヨ・ジング)がハイジャックを宣言し、「北へ向かえ」と飛行ルートの変更を要求。南北の軍事境界線を越えれば、59人の乗客乗員は北朝鮮へ連れ去られ、命さえ保証されない。空軍パイロットだった過去を持つ副機長テイン(演:ハ・ジョンウ)は、その恐怖を誰よりも知る男だった。負傷した機長に代わり操縦桿を握るテインは、軍事境界線が刻一刻と迫るなか、極限の状況で59人の命を守るため決死の選択を迫られる。
この度、ハリウッド・リポーター・ジャパンはキム・ソンハン監督にインタビューを実施した。
実際の事件を映画化したきっかけ、ハ・ジョンウを主演に迎えた理由、そして作品に込めた思いについて話を聞いた。
1971年に起きたハイジャック事件を基に映画化――「人はなぜそこまでの決断ができるのか」
――1971年に起きた「大韓航空フレンドシップ機ハイジャック事件」を題材に、映画を制作しようと思ったきっかけを教えてください。
キム・ソンハン監督(以下、キム監督):『1987、ある闘いの真実』でご一緒した脚本家のキム・ギョンチャンさんとは、撮影後もさまざまな話を重ねていました。その中で初めて知ったのが、1971年に起きた「大韓航空フレンドシップ機ハイジャック事件」です。
当時はコロナ禍で、準備を進めていた他のプロジェクトが一時中断していた時期でした。この事件を知ったとき、歴史的に重要な事件でありながら、映画を通して伝えるべき人間の葛藤や決断があると感じました。
限られた空間、刻一刻と迫るタイムリミット、そして数十人の命が懸かった極限状況。これほどの事件がいまだ映画化されていないことに驚き、キム・ギョンチャンさんに脚本を依頼しました。それが本作の出発点となったんです。

――1971年のハイジャック事件を知り、映画化する上で強く心を動かされたのはどのような点だったのでしょうか。
キム監督:飛行機という限られた空間の中に、それをはるかに超える歴史が凝縮されている点に惹かれました。
何より心を動かされたのは、事件そのものより、誰かを助けるために自らの命を懸ける選択をする人間の姿です。人はなぜそこまでの決断ができるのか、その問いがずっと頭から離れませんでした。
だからこそ、演出においては事件を劇的に描いて感動を押しつけるのではなく、登場人物がその決断に至るまでの葛藤や心の動きを丁寧に描くことを大切にしました。
誰かを助けるために取った行動は、まさに英雄そのものです。しかし、私が描きたかったのは、登場人物がどのような人生を歩み、あのような選択に至ったのかということです。 その背景にこそ目を向けたいと思い、本作の制作に臨みました。
ハ・ジョンウを主演に選んだ理由とは
――『白頭山大噴火』では助監督としてハ・ジョンウさんと仕事をされていますが、本作で主人公テイン役に起用した決め手を教えてください。
キム監督:ハ・ジョンウさんとは『白頭山大噴火』の前に、『1987、ある闘いの真実』で初めてご一緒しています。これまで作品をともに作り上げてきたので、自然と信頼関係が築かれていました。
主人公のテインは、大きな事件に巻き込まれながらも、心の内に複雑な感情を秘めた人物です。本作は激しいアクションや緊迫した場面が続くので、物語の中心には、抑えた演技で繊細な感情を表現できる俳優を求めていました。
その点において、ハ・ジョンウさんは韓国を代表する最高の俳優です。彼をテイン役に起用したことは、私にとって当然の選択でした。出演をオファーしたときも、快く引き受けてくださって感謝しています。

――テインは過去の出来事に罪悪感を抱えており、その経験が彼の人生観や選択にも影響を与えています。こうした複雑な人物像を描くにあたり、ハ・ジョンウさんとはどのように役作りを進めたのでしょうか。
キム監督:テインが抱える罪悪感こそ、この物語を動かす原動力だと考えました。テインは、1969年に起きた「大韓航空機YS-11ハイジャック事件」をめぐる自身の決断によって、心に深い傷を負っています。しかし、1971年のハイジャック事件での彼の行動を、過去の出来事に対する贖罪として描くことは避けたかった。
人生を左右する岐路に立たされた彼が、どのように勇気ある決断へと踏み出すのか。その過程を描くことが大事だと考えました。
1969年の事件を経験していなければ、彼の選択はもっと単純なものになっていたでしょう。しかし、過去と向き合い自らを乗り越えていく人物として描こうと考え、その思いをハ・ジョンウさんにも共有しました。

――ハイジャック犯のヨンデは、生い立ちや背景を知るほど、単なる悪役としては捉えきれない人物だと感じました。実在の人物をモデルにしたヨンデを描く上で、特に意識されたことはありますか。
キム監督:ヨンデを魅力的な悪役にしたり、強烈な印象を残す人物として描くことに、慎重な姿勢を取っていました。ヨンデを理解しようと努めましたが、だからといって彼の行動が正当化されるわけではありません。
観客は当然、彼の行動に拒否感を持つでしょう。しかし、22歳の青年がなぜあのような事件を起こすに至ったのか、その背景には何があったのかという問いを持ち帰ってほしかった。
ヨンデに関する個人的な資料は限られています。そこで、彼が育った地域の人々がどのような暮らしをしていたのかを徹底的にリサーチしました。
私が感じてほしかったのは、ある種の居心地の悪さです。それはヨンデを許すという意味では決してありません。その行動に至る背景を知ることで、「彼が取った行動を、一つの言葉で定義するのは難しい」と感じてほしかった。そんな思いを込めてヨンデを描きました。

「自分だったらどうするか」――極限状況で下す選択の重み
――本作では軍事境界線到達までの約50分間の攻防が描かれていますが、鑑賞中は1分1秒が永遠に感じられるほどの緊迫感がありました。リアルタイムで事件が進行しているような緊迫感を生み出すために、どのような工夫をしましたか。
キム監督:そう感じていただけてうれしいです。観客の皆さんには、リアルタイムで事件を体験しているような感覚を味わってほしかったので。
その緊迫感を伝えるために、時計を見せて時間の経過を伝えるのではなく、空間の変化から体感してもらうことを意識しました。飛行機が動くにつれて軍事境界線が徐々に迫ってくる。その切迫感を、窓の外に広がる景色からも感じ取れるようにしたかったのです。
また、迫力ある飛行シーンでは、実際の物理法則から逸脱しないように心がけました。そのために航空シミュレーションのプログラムを使い、何度も検証を重ねています。機内シーンでは、機体の揺れや傾きを再現できる装置にセットを設置し、実際に動かしながら撮影しました。
カメラワークについても、すべてを俯瞰するような視点は極力抑え、乗客と同じ目線で事件を追体験できるような映像を目指しました。
撮影にはさまざまな工夫が必要でしたが、飛行機に乗り合わせている緊迫感が伝わるのではないかと思っています。

――監督は、極限状況で人が下す選択を通して「自分だったらどうするか」という問いを観客と共有したいと話していましたが、この問いを観客の皆さんにどのように受け止めてほしいと考えていますか。
キム監督:私は「自分だったらどうするか」という問いを、英雄かどうかを試すようなものとして受け止めてほしくありません。この問いに正解はないものだと思っています。
もし本作を観終えて「自分だったら迷わず全員を救おうとした」と自信を持って言えるなら、それは私が極限状況での恐怖を十分に伝えきれなかった結果だと思います。
それよりも大切なのは、その状況がどれほど苦しくて恐ろしいものだったのか、どれほど生きたいと強く願っていたのかを理解することです。その前提があって初めて、「自分だったらどうするか」という問いが意味を持つのだと思います。
テインだって超人的な人物ではありません。私たちと同じように悩み、恐怖を感じる一人の人間ですが、彼は一歩を踏み出したのです。
テインが踏み出した一歩が、どれほどの葛藤と覚悟を伴うものだったのか。その重みを感じ取っていただけたら、私が本作で描きたかったことが伝わったのではないかと思います。
【作品情報】

タイトル:『1971、ハイジャック事件』
監督:キム・ソンハン
出演:ハ・ジョンウ、ヨ・ジング、ソン・ドンイル、チェ・スビン
配給:ツイン
2024年/韓国/韓国語/100分/ビスタサイズ/5.1ch/原題:하이재킹/字幕翻訳:福留友子
公式HP:1971hijack.com
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11月13日(金)新宿ピカデリーほか全国ロードショー
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